El Plan Maestro de Transporte ayuda a determinar las necesidades de transporte actuales y futuras de nuestra comunidad, y orienta la manera en que invertiremos en transporte durante los próximos 20 años para mantener nuestra red de transporte segura, saludable y eficiente. El plan actualizado incluye recomendaciones sobre cómo pagar las mejoras.
El plan actualizado fue aprobado el 28 de octubre de 2024 cuando el El Plan Integral Burien 2044 fue aprobado por el Ayuntamiento de Burien.


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Información de fondo
En concreto, el Plan Director de Transporte
- Desarrollar redes de transporte para todos los usuarios, incluidos los conductores, los usuarios del transporte público y las personas que caminan, ruedan o van en bicicleta.
- Predecir el funcionamiento del sistema en el futuro y proponer mejoras.
- Establecer nuevos objetivos y políticas para guiar la toma de decisiones de la ciudad.
- Desarrollar una lista prioritaria de proyectos de transporte para apoyar a los ciclistas, peatones, usuarios del transporte público y conductores.
Descargar el borrador del Plan Maestro de Transporte (actualizado junio 2024).
¿Qué es un Plan Director de Transporte?
El Plan Director de Transporte es el plan a largo plazo de la ciudad para establecer una red sostenible para todos los modos de nuestro transporte. Orienta las decisiones de inversión en el Programa de Mejoras de Capital de la ciudad, coordina las mejoras del transporte con los usos del suelo y el desarrollo, y planifica las infraestructuras de transporte necesarias para responder al crecimiento. El Plan Director de Transporte está estrechamente coordinado con otros planes de la ciudad y se incluye como un elemento del Plan integral.
Plan de transporte de la ciudad de Burien (adoptado en 2012)
El Consejo de la Ciudad de Burien aprobó la Resolución No. 332 que adopta el Plan Maestro de Transporte el 7 de mayo de 2012. El TMP garantiza la coordinación entre la toma de decisiones en materia de transporte y el Elemento de Uso del Suelo adoptado en el Plan Integral de Burien y aborda los valores de la comunidad tal y como se articulan a través de la Declaración de Visión de la Ciudad. El Plan Maestro de Transporte informa el desarrollo del Programa de Mejoras de Capital (CIP) y el Programa de Mejoras de Transporte de Seis Años (TIP) identificando los tipos de proyectos que son necesarios para apoyar las tendencias futuras de viaje y proporcionando un marco para evaluar cómo encajan dentro de los valores de la comunidad y los recursos fiscales.
A partir de mayo de 2011, el consultor de transporte Fehr & Peers y el Comité Asesor del Plan Maestro de Transporte de Burien, que representa una amplia sección de los barrios de la ciudad y los grupos de interés de transporte, analizaron el sistema de transporte existente de Burien y revisaron las políticas de transporte del plan integral existente para desarrollar una nueva visión de transporte para la ciudad.
Programa de Mejora del Transporte 2023-2028 (propuesto)
El Programa Sexenal de Mejora del Transporte (TIP) es un documento de planificación de alcance medio que se actualiza anualmente en función de las necesidades y políticas identificadas a través de diversas fuentes. El desarrollo del proyecto y de la financiación implica la interacción con muchos grupos y agencias a nivel local, regional, estatal y federal. Representa la lista actual de proyectos necesarios de la ciudad de Burien que pueden empezar a funcionar en los próximos seis años.
La importancia principal del TIP de seis años es actuar como herramienta de planificación para el desarrollo de instalaciones de transporte dentro de la ciudad. Se utiliza para coordinar los proyectos de transporte con nuestros distritos de servicios públicos y otras agencias. El personal ha evaluado el TIP del año pasado con respecto al nuevo Plan Maestro de Transporte para garantizar que el nuevo TIP esté coordinado con los objetivos del TMP y el concepto de red multimodal por capas. En la mayoría de los casos, los proyectos locales deben incluirse en el TIP para poder optar a los programas de subvenciones estatales y federales.

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Última actualización: 2 de mayo de 2025


